에너지·방어주 동시 강세, NFP 직전 갈림길
시장 총평
어제 미국장은 호르무즈 작전과 NFP 발표를 동시에 의식했습니다. S&P 500 은 7,200, 나스닥은 25,005 로 소폭 강세 마감, 다우는 약세였어요. 호르무즈 작전 발표 효과는 거의 없었습니다. 'Project Freedom' 직후 안도가 들어왔지만, 통행량이 정상의 2% 수준이라는 보도에 긴장감이 다시 커졌습니다.
에너지 XLE 가 +4.84% (올해 누적 +22%) 강세, 동시에 필수소비·유틸·리츠 방어주 3종이 1~2% 동시 상승했습니다. Strategas Jason Trennert 는 어제 노트에서 '에너지·방어주 동시 강세는 경기 후반부 첫 신호'라고 평가했습니다.
이번 주 가장 큰 변수는 5/8 NFP 입니다. 컨센은 +135K·실업률 4.2% 인데, 70K 이하면 5월 인하 기대가 다시 부각될 가능성이 큽니다. 골드만 코스틴은 'NFP 부합이어도 5월 인하 기대는 사라졌다'는 입장이고, JPMorgan 은 2026년 동결·2027년 3분기 25bp 인상으로 보고 있습니다. 두 입장 차가 큽니다.
주식시장 — 에너지 +4.8% 단독, 빅테크 매물
오늘 시장의 진짜 분기점은 에너지에 있습니다. 나스닥 25,005(+0.48%) 가 신고가를 갱신했지만, 단독으로 강세를 보인 종목은 NVDA·AMD 가 아니라 XLE·EOG·SLB 같은 에너지주였습니다. AMD 는 5/5 1분기 어닝을 앞두고 보합권에 머물렀고, 빅테크 자리에서는 매물이 조용히 쌓이는 흐름이었어요.
호르무즈 통행량 2% 보도가 에너지 매수를 다시 끌어올렸고, 방어주 3종(XLP·XLU·XLRE) 이 동시에 1~2% 강세를 보였습니다. Mike Wilson(MS) 은 5월 노트에서 '에너지·방어주 동시 강세는 경기 후반부 신호'로 평가했고, Tom Lee 는 '아직 에너지만의 단독 강세, 광범위 회전은 아니다'라고 봤습니다.
5/5 PLTR, 5/6 AMD·DIS, 5/8 NFP 가 한 주에 몰려 있습니다. 빅테크 단독 강세인지 에너지·방어 회전인지 — 5/8 NFP 가 답을 줍니다.
암호화폐 — BTC $79.7K, ETF 4월 +$2.44B
BTC $79,702 (+4.45%) 가 위험자산 약세 흐름과 정반대로 갔습니다. ETH $2,346 (+4.01%), XRP·SOL 도 동반 강세로 코인 시총이 $2.64T 까지 회복했어요. Fear&Greed 40 (Fear) 인데도 가격은 위로 갔습니다.
4월 BTC ETF 누적 유입은 $2.44B 로 2025년 10월 이후 최강, 5/1 단일은 $630M 으로 2026년 일 단위 최강 기록입니다. BlackRock IBIT 는 BTC 81.2만개($62B) 보유로 ETF 점유율 62% 까지 올라왔고, ETH ETF 도 4월에 $356M 순유입으로 돌아섰습니다.
Coinbase·Glassnode 공동 보고서: 기관 75%·개인 71% 가 BTC 를 저평가로 본다는 결과입니다. 펀딩 비율도 정상이라 over-leverage 신호는 없습니다. 5/8 NFP·5/12 CPI 까지 risk-on 흐름이 이어질 가능성이 큽니다.
핵심 리스크
- 5/8 NFP 70K 하회 시 5월 인하 기대 재점화 + 매파 시각 약화. 빅테크 단독 강세가 1~2주 더 이어질 자리.
- 호르무즈 군사작전 실패 시 OilPrice 보도 통행량 정상 2% 수준. WTI $110+ 재진입 시 인플레 재가속 부담.
- PLTR/AMD 어닝 실망 시 5/5 PLTR · 5/6 AMD 동시 가이던스 미스 → AI 트레이드 균열, 나스닥 5거래일 매물.
다가올 이벤트
- 2026-05-05 PLTR 1Q 어닝 AI 데이터 분석 가이던스 — 빅테크 AI 수요 점검.
- 2026-05-08 4월 NFP·UNRATE 컨센 +135K·4.2%. 5월 인하 기대 분기점.
- 2026-05-15 Powell 임기 종료·Warsh 취임 Fed 의장 교체 — 매파 전환 우려.
키워드
- 호르무즈 군사작전
- 에너지 단독 강세
- 방어주 회전
- 빅테크 매물 누적
- NFP 분기점
- ETF 자금 유입
- Powell 교체
- 인하 기대 갈림
- late-cycle 신호
- 정상 2% 통행량
- PLTR 어닝
- AMD 어닝